Зареждане на акумулатори - какво трябва да знаем

Акумулаторът е разреден, а навън е студено и колата не иска да пали. Това вероятно е позната история на много шофьори. Как да разберете, че батерията има нуждата от възстановяване и как правилно да го правите при различните видове акумулаторни батерии?

Кога акумулаторът се нуждае от зареждане

Средният срок за нормална експлоатация на автомобилните батерии е около 2-3 години и в най-добрия случай – до 5 години. Ако тези срокове вече наближават, никой не е застрахован от загуба на капацитет и бързо разреждане. Ако е зима и колата не е карана продължително време, разрядът е напълно обичаен процес. В никакъв случай не бива да се допуска дълбок разряд, тъй като това ще повреди акумулатора и ще намали неговия капацитет.

Изтощаване на батерията може да настъпи при забравено включено радио, което работи цяла нощ, или при наличие на утечка на напрежение. Вариантите могат да бъдат много.

Колко време продължава възстановяването

Продължителността на зареждането може да се изчисли по следната формула: T = Q / I, където Q е общият капацитет, а I е зарядният ток в ампери (A). То може да варира и още зависи от текущия заряд на елемента. Тоест, ако е необходимо частичното възстановяване, времето ще е значително по-малко.

Как се зареждат отделните видове батерии

Експертите препоръчват в домашни условия зарядът на геловите оловни акумулатори да се извършва със съвременните смарт зарядни устройства. Те са иновативни и напълно автономни. Не изискват ръчното задаване на стойности, а всичко се случва напълно автоматично. Този тип акумулатори обикновено се използват за захранване на мултимедията в колата. Другият вариант за зареждане е оставяне на колата да работи на място за известно време. Зарядният ток не бива да превишава 10% от капацитета. При 60 Ah се изисква 6 А ток и т.н.

AGM тяговите акумулатори често се бъркат с GEL моделите, но те не са еднакви. Тяхното зареждане протича в няколко етапа. При насищането, напрежението е в диапазона 14,2-14,8 V. Зарядният ток е не повече от 10% от капацитета. В този режим напрежението бързо се натрупва до около 80%. След това токът рязко намалява и преди 100% възстановяване, той е минимален. При стойности на напрежението на клемите от 12,7 V, зарядът е на 100%.

Какви мерки за безопасност се спазват

• процесът по зареждане трябва да се извършва в добре проветриво помещение;
• в близост не бива да има източници на топлина, огън и искри;
• ако не е възможно пълното отстраняване на елемента от колата, откачете двете клеми (плюс и минус).